日前，汽車零部件巨頭日本電裝公司，由于所生產(chǎn)的燃油泵存在缺陷，導(dǎo)致“熄火門”事件。由于事件發(fā)酵比較厲害，電裝公司已宣布在全球范圍內(nèi)發(fā)起大規(guī)模召回，據(jù)統(tǒng)計，將涉及豐田、雷克薩斯、馬自達、三菱、本田、斯巴魯?shù)缺姸嗳障灯放萍s479萬輛汽車，這個數(shù)字可以說非常驚人。

那么在中國市場也同樣的，廣汽本田和東風本田從6.1號開始也召回使用了問題燃油泵的部分國產(chǎn)車型，數(shù)量也達到了77萬量。本田表示將對召回范圍內(nèi)的車輛免費更換燃油泵。此外，使用問題燃油泵的還包括福特、馬自達、三菱等，預(yù)計召回規(guī)模還將進一步擴大。

而此件事情之所以這么嚴重，根據(jù)日媒分析，電裝公司燃油泵的缺陷是其中的葉輪在制造過程中成型不完善導(dǎo)致的。問題燃油泵在運行時，葉輪會發(fā)生變形，導(dǎo)致其工作不良。而燃油泵一旦出現(xiàn)問題，最極端的隱患就是導(dǎo)致車輛中途熄火，失去控制。電裝公司很有可能在意識到燃油泵存在缺陷后，依然將問題商品供應(yīng)給了一些車企。不知道大家還記得十年前的“高田氣囊門”事件，當時因為事件嚴重，配備高田氣囊的汽車累計召回超過1億輛，直接導(dǎo)致高田公司破產(chǎn)。此次日本電裝公司召回燃油泵事件，勢必會讓消費者對“日本制造”的信任產(chǎn)生動搖。

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繼“熄火門”事件后，日本電裝瘋狂召回汽車479萬輛最先出現(xiàn)在jiechajian.net。